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Corridors routiers dans l’espace CEDEAO : Le plaidoyer du Bénin pour mettre fin aux tracasseries

AKKILOU YACOUBOU par AKKILOU YACOUBOU
9 novembre 2026
dans Société
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La lutte contre les tracasseries routières et frontalières était au cœur de la réunion inaugurale du troisième groupe de travail du Schéma de libéralisation des échanges de la Cédéao (Slec), tenue le jeudi 5 novembre 2026 à Cotonou.

À l’ouverture des travaux, le ministre de l’Économie et des Finances, Aristide Médénou, a plaidé pour la suppression des obstacles à la circulation des marchandises dans l’espace communautaire. « Un camion chargé de marchandises qui prend le départ de Lagos pour se rendre à Djougou devrait pouvoir le faire sans subir des tracasseries aux différentes frontières », a-t-il déclaré.

Le ministre a relevé le décalage entre les textes communautaires et leur application sur le terrain. Malgré les dispositifs adoptés par la Cédéao pour faciliter les échanges et la libre circulation, les transporteurs et les opérateurs économiques restent confrontés à des contrôles multiples, des lourdeurs administratives et des retards aux frontières.

Le président de la Commission de la Cédéao, Birame Diop, a également souligné la persistance de ces difficultés, qui constituent des obstacles administratifs, réglementaires et opérationnels pour les entreprises et les commerçants.

Un objectif de 50 % des échanges intracommunautaires en 2030

Créé en 1979, le Slec vise notamment à faciliter la circulation des produits originaires de la communauté, à travers la suppression des droits de douane et des taxes d’effet équivalent. Toutefois, le commerce intracommunautaire ne représente actuellement qu’environ 13 % des échanges, alors que la Cédéao ambitionne de porter cette proportion à 50 % d’ici 2030.

Le troisième groupe de travail devra formuler des recommandations pratiques et proposer un plan d’action assorti d’indicateurs de suivi. Ses travaux porteront notamment sur la réduction des contrôles inutiles, la diminution des délais de transport et des coûts liés au passage des frontières, ainsi que l’amélioration de l’application des règles communautaires.

Pour Aristide Médénou, les conclusions attendues doivent se traduire par des résultats concrets. L’objectif est de faciliter les échanges entre les pays de la région et de réduire les contraintes qui pèsent sur les producteurs, les commerçants et les industriels.

François D’Assise BATCHOLA

Tags: Bénin
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