L’affaire du client insatisfait après achat d’un véhicule pick-up neuf et défectueux à CFAO Motors se poursuit avec cette fois-ci un épisode qui verra les deux parties devant le juge le 11 juillet 2023. Car le client continue de se plaindre et de ne surtout pas trouver de réponse adéquate par rapport à la qualité d’un véhicule pick-up neuf acquis le 23 juillet 2021. En effet, l’audience en appel du dossier CFAO Motors est prévue pour le 11 juillet 2023 à la cour d’appel d’Abomey. Et avec les conclusions du rapport d’expertise sur lequel la société CFAO Motors tablait jusqu’ici, il n’est pas à douter que le débat soit houleux.
Dans ce dossier, on apprend que les problèmes ont commencé quelques jours seulement après l’acquisition de la voiture. Selon le récit des faits, trois mois après l’achat du véhicule, le client a été confronté à un problème de vibration et tirage à droite au freinage. Le client va alors solliciter les services techniques de la société CFAO Motors qui après plusieurs tentatives de réparation, n’ont pu résoudre la panne. Le service après-vente de la société CFAO Motors n’a pu apporter une solution satisfaisante au problème. Le client victime qui conduit le véhicule vit toujours avec anxiété ce phénomène de véhicule tirant vers le côté droit. Et c’est dans ces conditions que le pire s’est produit après une énième tentative de réparation le 29 avril 2022. Autrement dit, les services techniques de la société CFAO Motors n’ont pas donné le sourire au client insatisfait malgré toute »l’expertise » déployée. En effet, le 30 avril 2022, le client a entrepris de faire un essai afin de se convaincre que l’effort de la veille a servi à quelque chose. Malheureusement, la voiture a encore tiré vers le côté droit au freinage occasionnant ce jour-là un grand accident.
Au soupçon d’un défaut de fabrication face aux faits et surtout de l’échec des services techniques de CFAO Motors à solutionner le problème du client, il y aura en face la société CFAO Motors qui conteste cette hypothèse conclusive du client et commettre un expert aux fins de produire un rapport sur les faits.
Des conclusions qui ne passent pas
A un achat neuf fait, on s’attend à de la qualité et surtout pas à des inquiétudes par rapport au produit acquis. Bizarrement, c’est ce qui est devenu le cas après l’achat d’un véhicule pick-up neuf le 23 juillet 2021 à CFAO Motors.
Tout simplement, ce véhicule pick-up n’a pas été utile pour le client qui doit certainement la vie à la providence divine après l’accident. Mais le contentieux est ouvert autour de la reconnaissance d’un défaut de fabrication du véhicule pick-up. La société CFAO Motors a commis un expert aux fins de produire un rapport sur les causes de l’accident. Si la procédure de rédaction du rapport d’expertise est trempée dans un océan de critiques, ses conclusions le sont encore plus. Selon nos sources, dans son rapport, l’expert évoque deux hypothèses qui pourraient expliquer les causes de l’accident. La première cause serait liée de façon intrinsèque au défaut de la voiture. Quant à la seconde cause, elle serait liée à un facteur exogène notamment l’excès de vitesse. Alors qu’il y a deux causes possibles, l’on s’étonne de constater que l’expert a fini par trancher de façon péremptoire dans la conclusion finale : « (…) nous déclarons que l’accident est dû à un excès de vitesse, soit environ 100 km/h dans un virage et à un moment où la visibilité était mauvaise », lit-on dans la conclusion finale du rapport de l’expert en date du 1er Juin 2022.
Une analyse de la copie du rapport de l’expert que nous avons eu ajoutée aux informations alternatives collectées permet de constater que dans le procès-verbal de constat de l’accident de la police Républicaine, les termes utilisés pour décrire les causes de l’accident sont en opposition avec la conclusion finale de l’expert de la société CFAO Motors. Et pour cause, on peut dans ce procès-verbal en conclusion ‘’que l’accident est dû à une défaillance mécanique du véhicule de marque Toyota pick-up qui s’est déporté à droite au moment du freinage par le conducteur’’.
Une conclusion qui renvoie au problème de tirage à droite au freinage dont se plaignait le client victime, trois mois après l’achat du véhicule. Aujourd’hui plus que jamais, les conclusions du rapport d’expertise sont au cœur de moult polémiques.
Selon une source indépendante qui s’intéresse au dossier, il est peu pertinent pour un expert automobile de se prévaloir des compétences relevant d’autres domaines d’expertise pour conclure un rapport dans un dossier sensible comme celui qui oppose CFAO Motors et un client. Cette source indépendante dénonce en effet, le groupe de mots » mauvaise visibilité »évoqué par l’expert commis par CFAO Motors pour justifier la cause de l’accident. Selon la même source indépendante, seul un météorologue est habilité à parler d’une mauvaise visibilité. À l’en croire donc, l’expert automobile commis par CFAO Motors s’est gouré dans les conclusions.
Au regard de tout cela, les magistrats de la cour d’appel d’Abomey auront fort à faire le 11 juillet 2023 pour trancher ce dossier afin que justice soit dite avec le client plaignant qui ne compte pas démordre avec les conclusions du rapport d’expertise afin d’obtenir réparation des préjudices subis depuis l’achat de ce véhicule pick-up neuf chez CFAO Motors. Affaire à suivre !
